A produção de motocicletas no Brasil apresentou crescimento significativo no primeiro quadrimestre de 2025, registrando o melhor desempenho dos últimos 14 anos. Com 172 mil unidades fabricadas somente em abril e um total de 673.125 motos produzidas desde o início do ano, o Polo Industrial de Manaus segue consolidando sua posição como o maior centro de fabricação do país. Esse aumento expressivo na produção reflete a forte demanda do mercado interno e o crescimento sustentável do setor de duas rodas.
Os dados da Abraciclo mostram que o varejo de motos também atingiu números recordes no primeiro quadrimestre de 2025, com emplacamentos que superaram em 9% o resultado do mesmo período do ano anterior. Apenas em abril, 182.720 motocicletas foram vendidas, representando uma alta de 7,3% frente a abril de 2024 e crescimento de 10% em relação a março. Esses números indicam que o mercado brasileiro de motos continua aquecido, impulsionado por diversos fatores econômicos e sociais.
Entre os principais motivos para essa expansão estão o aumento da demanda por mobilidade individual e o crescimento dos serviços de entregas por aplicativos, que utilizam motos como principal meio de transporte. A oferta ampliada de crédito para os consumidores também tem facilitado o acesso às motocicletas. Assim, a produção e vendas de motos crescem não apenas para uso pessoal, mas também para atender às necessidades do mercado de trabalho, consolidando a moto como uma solução prática e econômica de transporte.
A análise por categorias revela que as motos do segmento Street lideram a produção, representando 50,7% do total fabricado em abril, seguidas pelas Trail, com 22,1%, e Motonetas, com 13,2%. A preferência por modelos de baixa cilindrada é evidente, respondendo por quase 80% da produção mensal. Esse perfil reflete a demanda por motos acessíveis e versáteis, adequadas ao trânsito urbano e que apresentam baixo custo de manutenção e consumo.
Apesar do destaque para os modelos de baixa cilindrada, a indústria também investe em motocicletas de média e alta cilindrada, que juntas representam cerca de 20% da produção. Esse movimento indica uma diversificação do mercado, que busca atender diferentes perfis de consumidores, desde os que utilizam a moto para deslocamentos diários até aqueles que optam por modelos mais potentes para lazer e viagens. A produção de motos médias e grandes tem ganhado espaço gradualmente, ampliando as opções para o público brasileiro.
No âmbito das exportações, o setor de motocicletas mostrou leve crescimento de 1,2% no acumulado do ano, totalizando mais de 12 mil embarques. Embora o foco principal continue sendo o mercado interno, a ampliação da produção e a competitividade das fábricas nacionais possibilitam o aumento das vendas externas, o que contribui para a consolidação do Brasil como um importante player na indústria global de motos.
O presidente da Abraciclo destaca que o crescimento da produção e das vendas reflete uma retomada econômica com bases sólidas, em que a moto se consolida como meio de transporte eficiente e acessível para diversas regiões do país. Além disso, o setor acompanha as transformações do mercado, adaptando-se às novas demandas e oferecendo soluções modernas para a mobilidade urbana e profissional.
Em resumo, a produção e vendas de motos no Brasil estão em plena expansão, atingindo patamares históricos e mostrando um mercado dinâmico e diversificado. O desempenho robusto no primeiro quadrimestre de 2025 reforça a importância da indústria para a economia nacional e a crescente aceitação das motocicletas como uma alternativa prática, econômica e sustentável para os desafios de mobilidade contemporâneos.
Autor: Lombard Umeran
